□記者 王永劍 通訊員 閆萌 文/圖

本報(bào)訊 8月2日，平漯周高鐵全線首件墩身標(biāo)準(zhǔn)化施工驗(yàn)收評(píng)估一次性順利通過。

平漯周高鐵是我省重要的交通動(dòng)脈，其中站前八標(biāo)的關(guān)鍵工程商周特大橋跨越多條高速公路和高速鐵路，技術(shù)難度大。商周特大橋長(zhǎng)度為24.198公里，共有樁基6412根、承臺(tái)711個(gè)、墩身711個(gè)。

當(dāng)天，平漯周高鐵項(xiàng)目迎來重要施工節(jié)點(diǎn)，50余位專家對(duì)商周特大橋91號(hào)墩身進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化施工驗(yàn)收評(píng)估。通過現(xiàn)場(chǎng)檢查、內(nèi)業(yè)資料審核與工藝工法交流，評(píng)估團(tuán)隊(duì)對(duì)項(xiàng)目墩身標(biāo)準(zhǔn)化施工給予高度評(píng)價(jià)。

中鐵七局平漯周高鐵建設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人汪強(qiáng)說，首件墩身標(biāo)準(zhǔn)化施工驗(yàn)收評(píng)估一次性順利通過，提振和鼓舞了平漯周高鐵項(xiàng)目全體參建人員的士氣。他們將持續(xù)強(qiáng)推施工標(biāo)準(zhǔn)化，不斷提升高鐵橋梁工程實(shí)體質(zhì)量，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的施工管理理念，為河南人民交一份滿意的高鐵建設(shè)答卷。②22