2018年01月03日
第12版:綜合

新一年 新牽手

邁入新的一年,汽車行業(yè)又有了新氣象,強強合作成為了汽車圈的最新話題:21家車企合作成立國家級的汽車技術(shù)研究院,利好汽車基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā);廣汽和蔚來宣布牽手,合作新品將在今年4月正式生產(chǎn)。2018年,汽車圈將有更多的精彩讓我們期待。

“國家隊”集結(jié)!

21家中國企業(yè)抱團研發(fā) 國家級汽車研究院成立

雖然中國本土企業(yè)近年來的成績讓世界矚目,然而在核心技術(shù)和研發(fā)實力上與國外品牌的距離卻非一日可超越。記者留意到,這種“核心實力”落后的局面有望在未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的機遇中加速“破冰”——2017年12月底,由21家中國主流整車企業(yè)、零部件企業(yè)、移動信息公司跨界合作的“國汽研究院”正式成立,此舉也意味著中國汽車吹響了集結(jié)號角,“國家隊”的“抱團”正式從人事層面走向技術(shù)領(lǐng)域。

2017年12月底,上海保隆科技發(fā)布一份關(guān)于參與設(shè)立國汽智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司(簡稱“國汽研究院”)的公告率先揭開了“國汽研究院”的面紗,該公司公告表示:“為面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展,實現(xiàn)與中國本土信息通信(ICT)企業(yè)、中國品牌整車的跨界合作,公司擬以自有資金參與國汽研究院的設(shè)立,出資額人民幣5000萬元,暫定占注冊資本的4.76%?!?/p>

公告顯示,國汽研究院注冊資本為10.5億元,由21家股東各出資5000萬元設(shè)立,股東名單來頭不小,囊括了幾乎所有主流整車企業(yè)、零部件企業(yè)、信息通信企業(yè)、移動出行公司、互聯(lián)網(wǎng)科技公司、數(shù)字地圖提供商以及中國兵器、順義科創(chuàng)等在內(nèi)的整個智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)鏈條。據(jù)悉,國汽研究院未來將落戶于北京順義。

據(jù)悉,國汽研究院定位為國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車的創(chuàng)新樞紐和國家級的研發(fā)中心,并將在推動中國汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)、標準研究等方面發(fā)揮主導(dǎo)作用。

利于開展汽車行業(yè)基礎(chǔ)研究

全國乘用車市場信息聯(lián)席會副秘書長崔東樹表示,對于汽車行業(yè)而言,國汽研究院的成立意義重大?!皣芯吭旱某闪⒂欣陂_展汽車行業(yè)的大型基礎(chǔ)研究?!倍遥惨馕吨皣谊牎痹诩夹g(shù)方面合作或走入“大一統(tǒng)”時代。

記者留意到,根據(jù)簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議,一汽、東風(fēng)、長安決定首先在前瞻共性技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域,積極參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家創(chuàng)新中心的組建,并共同創(chuàng)建“前瞻共性技術(shù)創(chuàng)新中心”。

廣汽蔚來簽約

成立智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車“合創(chuàng)”公司

又一家“廣味”車企落地!2017年12月28日,廣汽與蔚來在廣州廣汽中心舉行戰(zhàn)略合作暨新能源汽車項目簽約儀式。作為戰(zhàn)略合作的第一步,雙方共同出資設(shè)立廣汽蔚來新能源汽車有限公司(暫定名,以工商登記為準),致力于智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的研發(fā)、銷售及服務(wù)。合資公司規(guī)劃總投資12.8億元,注冊資本5億元,其中廣汽、蔚來占比分別為45%、45%,另外10%的股份將用于激勵合創(chuàng)公司核心團隊,暫由蔚來代持。

“我們這次合作的新型合資公司,用‘合創(chuàng)公司’表述更為合適。”廣汽集團總經(jīng)理馮興亞表示,廣汽與蔚來在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域的合作,是傳統(tǒng)汽車企業(yè)和智能網(wǎng)聯(lián)造車新勢力的創(chuàng)新合作,雙方將合作打造一個開放的新能源汽車資源平臺?!拔磥硇碌墓舅_發(fā)的產(chǎn)品,將在今年4月份成立的廣汽智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園,全新新能源工廠里面生產(chǎn)。”

蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長李斌表示,廣汽和蔚來的合作,不僅要通過“大數(shù)據(jù)”制勝,還包括基礎(chǔ)設(shè)施,如充電和換電設(shè)施的調(diào)教等全方位全領(lǐng)域合作。

李斌強調(diào),廣汽蔚來平臺是開放的,希望能吸引業(yè)內(nèi)優(yōu)秀的骨干人才、管理團隊和研發(fā)資源,管理團隊的人選目前未定,但我們希望具備以下4個能力:資源整合能力、市場調(diào)查能力、創(chuàng)業(yè)精神和文化融合能力。他說,雙方內(nèi)部將這次合作簡稱為“藍天聯(lián)盟”,將通過模式創(chuàng)新、機制創(chuàng)新,進行全方位的資源共享合作。

對于業(yè)內(nèi)關(guān)心的誰將做“主掌舵手”問題,馮興亞表示仍需“留一手”,“新的合創(chuàng)公司的總經(jīng)理,我們已經(jīng)有一些初步的人選,但會在適當?shù)臅r機向各位報告。”對此,李斌補充道:“關(guān)于廣汽蔚來是否有自己的新品牌、新產(chǎn)品,細節(jié)都還在討論,具體情況會在合適的時機下公布。”

相互合作

尋找新的市場熱點

至于廣汽新能源公司和廣汽蔚來的關(guān)系,馮興亞表示,廣汽新能源公司是廣汽獨資的一個新能源汽車公司,廣汽蔚來與廣汽新能源汽車公司是互相合作,實現(xiàn)資源方面的整合和互助。“新能源汽車產(chǎn)品消費者的需求點是多樣性的,廣汽蔚來是新的定位,重點是發(fā)揮蔚來的優(yōu)勢和廣汽的優(yōu)勢,在這兩者之間找到新的市場點?!?/p>

馮興亞表示,廣汽蔚來和廣汽新能源面臨的是,如何更好地整合利用廣汽新能源的資源問題,如何更好地整合利用廣汽研究院傳統(tǒng)車的研發(fā)資源,如何更好地利用蔚來的研發(fā)資源和產(chǎn)品資源的問題。兩個公司將會有差異化的發(fā)展戰(zhàn)略、差異化的消費者定位、差異化的產(chǎn)品定位。因為定位不同,所以彼此的競爭不強。(據(jù)新華網(wǎng))

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