——訪市交通運(yùn)輸局黨組書記郭峰
□ 記者 陳永團(tuán)
“黨的二十屆三中全會,是在以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)的關(guān)鍵時期召開的一次十分重要的會議。通過學(xué)習(xí)黨的二十屆三中全會精神,我們加快交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的信心更堅定、思路更清晰、方向更明確、干勁更充足。”市交通運(yùn)輸局黨組書記郭峰在接受記者采訪時說。
郭峰告訴記者,當(dāng)前,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)把學(xué)習(xí)貫徹黨的二十屆三中全會精神作為重大政治任務(wù),從黨建引領(lǐng)、優(yōu)化服務(wù)、深化改革、創(chuàng)新發(fā)展四個方面,推動黨的二十屆三中全會精神在交通運(yùn)輸系統(tǒng)落地生根。
黨建引領(lǐng)。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)黨員干部要深刻領(lǐng)悟“兩個確立”的決定性意義,增強(qiáng)“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”,以實際行動踐行對黨忠誠,把黨的領(lǐng)導(dǎo)貫穿交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展各方面、全過程。要緊扣政治機(jī)關(guān)屬性,加強(qiáng)黨的建設(shè),抓學(xué)習(xí)強(qiáng)化思想武裝,抓班子打造過硬隊伍,強(qiáng)組織夯實基層根基,嚴(yán)監(jiān)督正風(fēng)肅紀(jì)反腐,優(yōu)化營商環(huán)境,打造優(yōu)良政治生態(tài)。
要加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)“兩企三新”領(lǐng)域黨的建設(shè),引領(lǐng)交通運(yùn)輸“兩企三新”從業(yè)人員聽黨話、跟黨走。
優(yōu)化服務(wù)。一方面,我們要著力優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù),加快陽新、蘭沈等高速公路和普通公路建設(shè),推動“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建提質(zhì)擴(kuò)面,穩(wěn)定交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模,同時以大規(guī)模設(shè)備更新為契機(jī),推動營運(yùn)車輛綠色替代,讓群眾出行體驗更舒適。另一方面,要優(yōu)化道路運(yùn)輸供給服務(wù),提升城鄉(xiāng)道路客運(yùn)班線質(zhì)效,優(yōu)化現(xiàn)代物流服務(wù),完善以“市區(qū)縣園鄉(xiāng)站村點”為支撐的現(xiàn)代物流體系,服務(wù)城鄉(xiāng)融合、助力鄉(xiāng)村振興;要加強(qiáng)運(yùn)輸市場服務(wù),在行政審批、行政執(zhí)法、行業(yè)監(jiān)管等方面協(xié)同發(fā)力,規(guī)范市場秩序;要加強(qiáng)企業(yè)服務(wù),擴(kuò)大新規(guī)上企業(yè)和車輛規(guī)模,推動公路客貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量有序增長;要抓實道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)管,提升行業(yè)本質(zhì)安全水平。
深化改革。黨的二十屆三中全會提出“深化綜合交通運(yùn)輸體系改革”。我們要明確任務(wù)書、時間表、路線圖,堅決落實全會涉及交通運(yùn)輸?shù)母黜椄母锶蝿?wù)。一是在健全現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體制機(jī)制方面,健全我市與毗鄰地區(qū)高速公路和國省干線公路網(wǎng)連接推進(jìn)機(jī)制,加快“三環(huán)九放射”市域連通快速通道和縣域內(nèi)公路網(wǎng)建設(shè)。二是在交通綜合行政執(zhí)法改革方面,完善交通綜合行政執(zhí)法體制機(jī)制,建設(shè)一支作風(fēng)過硬、執(zhí)行有力、紀(jì)律嚴(yán)明、廉潔高效、群眾滿意的執(zhí)法鐵軍。三是推動國有運(yùn)輸企業(yè)改革,建立健全現(xiàn)代企業(yè)制度,弘揚(yáng)企業(yè)家精神,完善治理結(jié)構(gòu)、優(yōu)化組織架構(gòu)、創(chuàng)新管理模式,解決我市交通運(yùn)輸企業(yè)條塊分割、分散經(jīng)營、缺乏市場競爭力的問題,整體提高交通運(yùn)輸企業(yè)的核心競爭力,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。
創(chuàng)新發(fā)展。我們要從三個方面發(fā)力:一是推動運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型,按照“主業(yè)做優(yōu)、輔業(yè)做強(qiáng)、新業(yè)態(tài)做活”的思路,優(yōu)化服務(wù)供給,提高企業(yè)資源利用效率和經(jīng)營管理水平;二是積極發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn),建設(shè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字物流平臺,積極培育網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè),因地制宜發(fā)展道路運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力;三是實施交通運(yùn)輸數(shù)字轉(zhuǎn)型行動,整合數(shù)字監(jiān)管資源,推進(jìn)“周口市交通運(yùn)輸綜合信息平臺建設(shè)”省級試點項目建設(shè),積極建設(shè)智慧公路、智慧公交、智慧場站,通過數(shù)字賦能行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
責(zé)任如磐,使命在肩。郭峰告訴記者,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)堅決按照市委、市政府部署,以“人一之,我十之”的競進(jìn)姿態(tài)和“一天當(dāng)作兩天用”的拼搶狀態(tài),奮力拼搏、埋頭苦干,為中國式現(xiàn)代化建設(shè)周口實踐提供堅強(qiáng)有力的交通運(yùn)輸服務(wù)保障。②11