本報訊 （記者 侯俊豫 通訊員 鄭超） 如今，淮陽區(qū)沙潁河堤頂路已成為群眾旅游觀光的好去處。該路段全長32公里，于2021年由淮陽區(qū)交通運輸局投資5635萬元修建?；搓栃抡炬?zhèn)依托該路著力發(fā)展生態(tài)休閑農業(yè)，推出“鄉(xiāng)村旅游消費季”和“潁水曉畔”露營活動，打造城市近郊和鄉(xiāng)村旅游新名片，讓沙潁河好風景成為群眾增收的好“錢景”，助力富美和順新農村建設。

在省級“四好農村路示范縣”創(chuàng)建工作中，淮陽區(qū)交通運輸局積極探索“四好農村路+旅游”“四好農村路+美麗鄉(xiāng)村”“四好農村路+鄉(xiāng)村振興”共建模式，努力把農村公路打造成一條條生態(tài)路、旅游路、產業(yè)路、民生路、致富路。

近年來，淮陽區(qū)交通運輸局扎實貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局，在辦好人民滿意交通征程上不懈奮進，以創(chuàng)建“四好農村路示范縣”為抓手，攻堅克難，大力開展公路基礎設施建設，不斷完善全區(qū)交通運輸網(wǎng)絡，推動農村公路“建、管、養(yǎng)、運”協(xié)調發(fā)展，在滿足廣大人民群眾出行需求的同時，為淮陽區(qū)經濟社會高質量發(fā)展注入強勁動力。

近年來，淮陽區(qū)不斷加大交通基礎設施建設投入力度，該區(qū)公路路網(wǎng)不斷完善，通行能力不斷提高。截至2022年底，全區(qū)21個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）均通三級以上公路（18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)已通二級公路），2096個自然村全部實現(xiàn)主干道通硬化路，農村公路危橋安全隱患基本消除。全區(qū)現(xiàn)有農村公路3100公里（縣道10條223公里，鄉(xiāng)道56條589公里，通村公路2288公里），形成了以縣道為骨架、鄉(xiāng)道為支線、村道為脈絡，布局合理、暢通有序的農村公路網(wǎng)，有力助推了全區(qū)鄉(xiāng)村振興和經濟社會發(fā)展，為鞏固拓展脫貧攻堅成果、改善農村人居環(huán)境提供了堅強支撐。

為了充分發(fā)揮農村公路的通行能力和運營效益，淮陽區(qū)交通運輸局牢固樹立建養(yǎng)并重發(fā)展理念，不斷創(chuàng)新管養(yǎng)思路，落實屬地管理責任和以獎代補激勵措施，實施周督促、月檢查、季評比、年總結的養(yǎng)護運行機制，積極推進文明示范路、美麗農村路創(chuàng)建活動，推進農村公路養(yǎng)護標準化、規(guī)范化進程，不斷推進農村公路提檔升級。目前，全區(qū)建成18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)管養(yǎng)站、7個道班、3個區(qū)級中心養(yǎng)護站，農村公路管養(yǎng)實現(xiàn)全覆蓋，養(yǎng)護率達100%，實現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”目標。

為了更好履行交通運輸服務職能，推動全區(qū)經濟高質量發(fā)展，淮陽區(qū)交通運輸局著力加強綜合交通運輸體系建設。目前，全區(qū)建成二級客運站兩個，開通省際班線10條、市際班線21條、區(qū)際班線3條、城鄉(xiāng)班線34條，提升改造集客運、物流快遞等于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站18個，積極探索多站合一、資源共享新模式，實現(xiàn)467個行政村兩公里范圍內通車率達100%和物流快遞網(wǎng)絡全覆蓋的目標，極大方便了人民群眾的生產生活。

交通的便利化助推淮陽經濟發(fā)展步入快車道，該區(qū)各行各業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的局面。2022年，全年地區(qū)生產總值同比增長7.2%，增速居全市第二位；規(guī)上工業(yè)增加值同比增長12.9%，增速居全市第一位。2023年上半年，該區(qū)實現(xiàn)“開門紅”，地區(qū)生產總值增速5.1%，固定資產投資增速31.5%，經濟發(fā)展的各項指標均居全市前列。在道路運輸方面，淮陽區(qū)2023年上半年各項指標繼續(xù)保持全市第一。其中，客運量167.8萬人，同比增幅175.6%；客運周轉量13570.82萬人公里，同比增長167.42%；貨運量809.76萬噸，同比增長12.65%；貨運周轉量290785.31萬噸公里，同比增長11.94%。

（下轉第二版）