2022年02月17日
第03版:臨港新城 開放前沿 PDF版

內(nèi)河大港 春潮澎湃

周口中心港

記者 張勁松/文 宋風(fēng)/圖

開欄的話

確保高質(zhì)量建設(shè)現(xiàn)代化周口、確保高水平實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化周口,我市以“臨港新城、開放前沿”為發(fā)展定位,按照“東向發(fā)展、東向融入、進(jìn)圈入鏈”的基本思路,凝心聚力建設(shè)中原——長三角經(jīng)濟(jì)走廊重要支點(diǎn),把周口打造成對接長三角的橋頭堡、河南對接“海上絲綢之路”的新起點(diǎn),推動周口新興臨港經(jīng)濟(jì)城市加快發(fā)展。

近幾年來,周口已經(jīng)呈現(xiàn)出建設(shè)大港口、實(shí)現(xiàn)大發(fā)展的宏大格局,態(tài)勢迅猛,氣勢逼人。在接下來的工作中,周口要緊緊圍繞省委書記樓陽生的殷殷囑托,圍繞市委、市政府確定的發(fā)展戰(zhàn)略,以“得港口者得天下”的氣魄和“發(fā)展才是硬道理”的理念,打破思維定勢,看準(zhǔn)目標(biāo),果斷行動,盡快使周口新興臨港經(jīng)濟(jì)城市的發(fā)展進(jìn)入更快更好的軌道。

為了向讀者展示這些精彩的畫面,本報(bào)即日起推出專欄《奮勇爭先 更加出彩 闊步邁進(jìn)新征程——臨港新城 開放前沿》,敬請關(guān)注。

從歷史深處奔涌而來,向中原崛起澎湃而去,打造新興臨港經(jīng)濟(jì)城市,周口,正全力書寫著歷史上前所未有的壯闊史詩。

站在新的歷史起點(diǎn)上,中原港城新周口,在時代發(fā)展的潮流中披荊斬棘、凱歌前行。千萬周口人民正以昂揚(yáng)的斗志,奏響了開放發(fā)展、向海圖強(qiáng)的最美樂章,抒寫著最為恢宏的壯麗畫卷。

2月10日,農(nóng)歷正月初十,正是初春的時節(jié),市委五屆二次全體(擴(kuò)大)會議暨市委經(jīng)濟(jì)工作會議第一次全體會議如期召開。這次會議,猶如一聲春雷,激勵周口人民再次吹響了嘹亮號角,向著深藍(lán)勇敢前進(jìn)。

“堅(jiān)持‘臨港新城、開放前沿’的發(fā)展定位,圍繞‘確保高質(zhì)量建設(shè)現(xiàn)代化周口、確保高水平實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化周口’,市委決定在全市實(shí)施‘十大戰(zhàn)略’三年行動計(jì)劃,全市各級各部門都要向此聚焦聚力?!笔形瘯洀埥ɑ墼跁蠌?qiáng)調(diào)。

周口港口航運(yùn)是河南的寶貴資源,在河南發(fā)展大局中地位突出,支撐和促進(jìn)現(xiàn)代化周口建設(shè)意義重大,建設(shè)新興臨港經(jīng)濟(jì)城市,是周口的發(fā)展定位,更是服務(wù)全省大局的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

佇立沙潁岸邊,就像站在時間的一端,回首歲月的高度,沙潁河曾經(jīng)退卻的光彩正風(fēng)風(fēng)火火地趕來。多少年來,這條黃金水道從繁華到斷航,再到開航、展露芳華,她無聲地演繹著一段段凄美的傳奇,講述著一個個動人的故事。

發(fā)展定位:臨港新城、開放前沿

打造新興臨港經(jīng)濟(jì)城市,是當(dāng)前周口最顯著的特征,也是最壯麗的氣象。

周口歷史上的繁榮主要得益于沙潁河航運(yùn)的發(fā)展。近年來,關(guān)于港口建設(shè)的規(guī)劃藍(lán)圖正在周口這個平原大市醞釀實(shí)施。

如今的周口,內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展迅速。國內(nèi)方面,開通了周口港至太倉港、淮安港、大豐港、鳳陽港、連云港港、上海港6條集裝箱航線,實(shí)現(xiàn)了通江達(dá)海內(nèi)河航運(yùn)目標(biāo),周口港成為“豫貨出??凇焙汀昂X浫朐タ凇?、中原地區(qū)連接長三角經(jīng)濟(jì)走廊橋頭堡及“海上絲綢之路”在河南的起點(diǎn);國際方面,在商務(wù)部鼓勵試點(diǎn)的CIFA多式聯(lián)運(yùn)提單的作用下,周口港又開通了到達(dá)美國洛杉磯長灘港集裝箱國際航線,使周口港成為中原腹地連接世界物流的水上門戶樞紐,為周口乃至河南省進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)開辟了國際物流新通道,周口進(jìn)入了向海而生的新時代。

2021年,省政府工作報(bào)告中提出,把周口打造成新興臨港經(jīng)濟(jì)城市,這標(biāo)志著周口發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)已上升為省級戰(zhàn)略。隨著新發(fā)展格局的加快構(gòu)建,周口人口資源、農(nóng)業(yè)資源、風(fēng)電資源、岸線資源、港口資源優(yōu)勢都將加速釋放。

大戰(zhàn)略帶動大開放,大開放促進(jìn)大發(fā)展。按照一城一港的原則,周口港下設(shè)中心港區(qū)和西華、商水、淮陽、項(xiàng)城、沈丘、鹿邑、太康、扶溝、鄲城10個港區(qū),構(gòu)筑起“一主九輔”港口發(fā)展格局,打造以周口中心港為核心的內(nèi)河大港,支撐臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展,點(diǎn)亮了周口開放的前沿。目前,沙潁河周口以下航道上擁有較大規(guī)模的作業(yè)區(qū)有5處,分別是周口港口物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)作業(yè)區(qū)、項(xiàng)城億嘉作業(yè)區(qū)、沈丘紙店作業(yè)區(qū)、沈丘劉灣作業(yè)區(qū)、鄭啟港。

“加快推動高水平制度型開放,持續(xù)深化重點(diǎn)領(lǐng)域開發(fā),不斷向開放要空間,向改革要活力?!笔虚L吉建軍在2022年市委經(jīng)濟(jì)工作會議上強(qiáng)調(diào)。

近幾年來,周口堅(jiān)持以開放促轉(zhuǎn)型,全速打造“豫貨出??凇保瑫惩▏H國內(nèi)雙循環(huán)。周口航運(yùn)的發(fā)展有利于加快我省向東開放,深度對接長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略,形成陸海聯(lián)動、東西互濟(jì)的開放格局,實(shí)現(xiàn)更高水平對外開放,在黃淮平原腹地形成新的經(jīng)濟(jì)增長極。特別是當(dāng)前省委、省政府大力推進(jìn)豫滬合作,周口水運(yùn)優(yōu)勢將更加突出。

圍繞打造“臨港新城、開放前沿”的發(fā)展定位,周口正在努力建設(shè)“豫東承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)”。圍繞推進(jìn)“三個一批”,建立招商項(xiàng)目庫、客商資源庫、目標(biāo)企業(yè)庫、投資政策庫“四庫”,繪制產(chǎn)業(yè)鏈、企業(yè)鏈、產(chǎn)品鏈、研發(fā)機(jī)構(gòu)“四張圖譜”,定位、定向、定人,開展市場化、專業(yè)化、資源化、精準(zhǔn)化招商,探索科研孵化平臺在一線城市、制造轉(zhuǎn)化基地在周口的招商模式。一方面,盯產(chǎn)業(yè),建鏈強(qiáng)鏈。把握主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿,瞄準(zhǔn)長三角、京津冀、粵港澳大灣區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域,精準(zhǔn)定位到與本地主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)相匹配的某一個或幾個縣,招引一批行業(yè)相關(guān)、主業(yè)相同的企業(yè),提升產(chǎn)業(yè)集聚力、區(qū)域競爭力。另一方面,盯企業(yè),招大引強(qiáng)。依托市場、勞動力、水運(yùn)等優(yōu)勢,把握產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移規(guī)律,搶抓沿海企業(yè)開拓內(nèi)地市場的機(jī)遇,緊盯一些規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)、關(guān)聯(lián)者多、影響面廣的頭部企業(yè)、鏈主企業(yè),及時掌握轉(zhuǎn)移方向和投資動態(tài),主動加強(qiáng)跟蹤對接,實(shí)現(xiàn)引來一個企業(yè),興起一個產(chǎn)業(yè),帶動一方發(fā)展。

圍繞打造“臨港新城、開放前沿”的發(fā)展定位,周口正在努力打造“河南面向東南沿海開放橋頭堡”。周口充分發(fā)揮對接長三角的橋頭堡、連接“海上絲綢之路”的戰(zhàn)略支點(diǎn)優(yōu)勢,東向發(fā)展、東向融入、進(jìn)圈入鏈,變“邊緣”為“前沿”。加快沙潁河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶、高鐵經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),進(jìn)一步暢通水路和陸路兩條東南開放的大動脈。加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),完善規(guī)劃、承接產(chǎn)業(yè)、布局生產(chǎn)力,加快建設(shè)中原——長三角經(jīng)濟(jì)走廊,積極進(jìn)入長三角經(jīng)濟(jì)圈,努力融入長三角產(chǎn)業(yè)鏈接,深度接軌國內(nèi)大循環(huán)和國內(nèi)國際雙循環(huán)。

同時,周口持續(xù)穩(wěn)定外資外貿(mào),持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,為“臨港新城、開放前沿”建設(shè)創(chuàng)造良好的市場環(huán)境。

基本思路:東向發(fā)展、東向融入、進(jìn)圈入鏈

善弈者謀勢,善治者謀全局。

作為內(nèi)陸城市,如何打破海的界限,讓周口揚(yáng)帆遠(yuǎn)航、向海圖強(qiáng)?

“按照‘東向發(fā)展、東向融入、進(jìn)圈入鏈’的基本思路,修訂周口港總體規(guī)劃、多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展總體規(guī)劃、臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃等多項(xiàng)規(guī)劃,實(shí)施綜合交通樞紐建設(shè)工程,航道升級改造加快推進(jìn),進(jìn)出港路網(wǎng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,大廣高速港區(qū)站通車運(yùn)營,疏港鐵路專用線有序推進(jìn),‘公鐵水空’四位一體開放通道體系基本形成?!睂τ谌绾渭涌焱七M(jìn)港城建設(shè),張建慧這樣指出。

周口是河南的“東大門”。幾年前,周口還只能隔著安徽,艷羨著中國經(jīng)濟(jì)的“發(fā)動機(jī)”——長三角經(jīng)濟(jì)圈的“肆意成長”。

但隨著長三角經(jīng)濟(jì)圈不斷“擴(kuò)容”,一體化發(fā)展已把安徽全境納入其中。從此,周口人出了“家門口”,就是長三角。

事實(shí)上,近幾年周口人明顯感覺到,家鄉(xiāng)與長三角的關(guān)系正變得日益緊密——紅遍了全國的“鍋圈”,把整個產(chǎn)業(yè)鏈體系、首批8家配套企業(yè)從上海帶到了周口;鹿邑正在建設(shè)的科創(chuàng)小鎮(zhèn),運(yùn)營者是浙江大學(xué)在讀博士于紅雷和他的團(tuán)隊(duì),他們正把在杭州運(yùn)營科創(chuàng)小鎮(zhèn)的成功經(jīng)驗(yàn)“克隆”到鹿邑;長三角城市群來周口創(chuàng)業(yè)投資的企業(yè)接連不斷,資金、人才、信息、技術(shù)等資源要素不斷向周口集聚……

這些變化,一方面源于周口的地理位置,優(yōu)越的地理位置使其成為河南融入長三角、融入“海上絲綢之路”的最佳接口;另一方面源于市委、市政府“東向發(fā)展、東向融入、進(jìn)圈入鏈”的頂層設(shè)計(jì)。

從區(qū)域位置看,周口位于中原城市群核心區(qū),一頭緊靠鄭州,一頭連接長三角,區(qū)位優(yōu)勢突出,這讓周口成為密切豫東南區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系、促進(jìn)中原經(jīng)濟(jì)區(qū)與長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)連接融合的重要節(jié)點(diǎn)城市。

據(jù)介紹,周口有三條通江達(dá)海的通道,第一條是從淮河、京杭大運(yùn)河到長江走南通港,全程913公里;第二條是走淮河,經(jīng)洪澤湖,通過京杭大運(yùn)河到淮陰的沿河,順著沿河到達(dá)連云港,全程772公里;第三條是走江蘇的淮安到大豐港,然后直通大海。引江濟(jì)淮工程完成后,周口航運(yùn)將自壽縣南下直達(dá)長江,經(jīng)江淮運(yùn)河由蕪湖進(jìn)入長江主航道,運(yùn)距將可縮短400公里。因此,沙潁河作為淮河的第一大支流,正是河南省、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)通江達(dá)海的重要通道。周口作為全省唯一通航的地級城市,也是全省的門戶地區(qū)。周口中心港有希望帶動我市的商貿(mào)、保稅加工等產(chǎn)業(yè),同時利用水運(yùn)成本優(yōu)勢,吸引先進(jìn)制造、化工建材等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的升級轉(zhuǎn)型。

面對新一輪開放機(jī)遇,周口市委、市政府準(zhǔn)確把握省委書記樓陽生對周口發(fā)展的定向把舵,加快推動周口高質(zhì)量跨越式發(fā)展,勇當(dāng)全省乃至全國承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)建設(shè)的“排頭兵”,堅(jiān)持把全面推進(jìn)新興臨港經(jīng)濟(jì)城市建設(shè)作為轉(zhuǎn)型發(fā)展的突破口和擴(kuò)大開放的大通道,走出一條內(nèi)陸農(nóng)區(qū)高質(zhì)量發(fā)展之路。

戰(zhàn)略支點(diǎn):建設(shè)中原——長三角經(jīng)濟(jì)走廊

早春,乍暖還寒。遙遙望去,周口港在沙潁河的懷抱里顯得生機(jī)勃勃,幾架伸著“火紅鋼臂”的碼頭門機(jī),分外惹眼。它們像一個個超人,在用力地展開雙臂,使勁地伸向大?!熬蚪稹?。

目前,周口中心港規(guī)劃有東、中、西三個作業(yè)區(qū),中部作業(yè)區(qū)8個挖入式港池,47個千噸級泊位,已建成投入使用,形成了年3500萬噸以上的貨運(yùn)周轉(zhuǎn)能力。

周口中心港的開港運(yùn)營,讓周口人的港口復(fù)興夢由理想走向現(xiàn)實(shí),更為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)系長三角經(jīng)濟(jì)區(qū),成為豫東門戶、區(qū)域樞紐提供了設(shè)施支撐。

“樹牢‘周口不是省際邊緣,而是開放前沿’的理念,向先進(jìn)地區(qū)看齊、以一流港口為范,推動臨港經(jīng)濟(jì)城市加快發(fā)展,積極爭創(chuàng)國家級臨港經(jīng)濟(jì)區(qū),把周口打造成為對接長三角的橋頭堡、河南對接‘海上絲綢之路’的新起點(diǎn)?!睆埥ɑ蹚?qiáng)調(diào),周口要凝心聚力建設(shè)中原——長三角經(jīng)濟(jì)走廊重要支點(diǎn)。

如何建設(shè)這一重要支點(diǎn)?周口要強(qiáng)化進(jìn)圈入鏈、強(qiáng)化樞紐建設(shè)、強(qiáng)化數(shù)字治港。

強(qiáng)化進(jìn)圈入鏈。周口充分發(fā)揮毗鄰長三角的區(qū)位優(yōu)勢和“公鐵水空”多式聯(lián)運(yùn)樞紐優(yōu)勢,用足用好人口資源、人力資源、農(nóng)業(yè)資源、岸線資源、港口資源、傳統(tǒng)文化資源,變基礎(chǔ)優(yōu)勢為發(fā)展優(yōu)勢,加快進(jìn)入長三角經(jīng)濟(jì)圈、融入長三角產(chǎn)業(yè)鏈,在新一輪區(qū)域競爭中搶占先機(jī)、贏得主動。

強(qiáng)化樞紐建設(shè)。周口實(shí)施綜合交通樞紐建設(shè)工程,加快推進(jìn)平漯周高鐵建設(shè),加快沙潁河周口至省界段“四升三”航道工程、賈魯河航運(yùn)開發(fā)工程建設(shè),加快周口民用運(yùn)輸支線機(jī)場建設(shè),加快周口港地方鐵路建設(shè),加快骨干物流通道、綜合物流樞紐建設(shè),構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系,把周口港建設(shè)成為“公鐵水空”一體快速無縫轉(zhuǎn)換的多式聯(lián)運(yùn)樞紐港,塑造樞紐經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢。加快推進(jìn)華耀家美倉儲物流園、電商物流園、荷花商城等項(xiàng)目建設(shè),推動華耀城轉(zhuǎn)型升級,持續(xù)壯大商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)。樞紐經(jīng)濟(jì),已成為周口打造新的增長極、實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵途徑。

強(qiáng)化數(shù)字治港。周口順應(yīng)智慧交通發(fā)展趨勢,應(yīng)用云計(jì)算、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)先技術(shù),布局建設(shè)數(shù)字化生態(tài)圈網(wǎng)絡(luò),大力發(fā)展物流電商和跨境電商先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),加快建設(shè)港口智能體,實(shí)現(xiàn)船悅其行、物優(yōu)其流。

東風(fēng)浩蕩,曙光在前,周口蘊(yùn)藏于歷史深處的發(fā)展?jié)摿Ρ患ぐl(fā)出來。

近幾年來,沙潁河航運(yùn)量突飛猛進(jìn)。2017年,周口市貨物運(yùn)輸量完成1100萬噸;2018年,貨物運(yùn)輸量完成1300萬噸,占當(dāng)年河南省港口吞吐量的85%;2019年貨物運(yùn)輸量1465萬噸;2020年,港口貨物吞吐量1860萬噸;2021年,港口貨物吞吐量達(dá)2915萬噸,占全省港口貨物吞吐量的71%;2021年,周口中心港集裝箱吞吐量26946標(biāo)箱,是2020年的3.3倍。

眾所周知,港口是一個城市發(fā)展的核心優(yōu)勢資源。作為已經(jīng)建成的河南省內(nèi)最高等級航道的最內(nèi)端港口,周口中心港及下游水路運(yùn)輸通道對沿岸承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局產(chǎn)生了積極且深遠(yuǎn)的影響。

獨(dú)特優(yōu)勢:區(qū)域位置得天獨(dú)厚,航運(yùn)發(fā)展歷史悠久

追尋周口城市發(fā)展軌跡,周口港與城市發(fā)展唇齒相依。

港口猶如一條綿長的生命線,從渡口、埠口到港口,這些印記都滲透在城市發(fā)展的每時每刻。戰(zhàn)國時期梁惠王開鑿的鴻溝,也就是賈魯河,已經(jīng)成為周口航運(yùn)最早的“胎記”。周口屬于淮河流域,自古以來就是一個航運(yùn)發(fā)達(dá)、商貿(mào)繁榮的內(nèi)陸港口城市。周口境內(nèi)河流眾多、縱橫交織,擁有沙河、潁河、渦河、賈魯河、汾泉河等具備航運(yùn)開發(fā)條件的河流,總里程約450公里,現(xiàn)內(nèi)河通航里程234公里,均是國家規(guī)劃水運(yùn)主通道“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”中“一線”的重要組成部分。其中,沙潁河是淮河的最大支流,由發(fā)源于魯山縣西部石人山的沙河、發(fā)源于嵩山的潁河、發(fā)源于新密五指山北麓的賈魯河在周口中心城區(qū)交會而成,已有2000多年的航運(yùn)歷史。沙潁河周口以下四級航道常年通航,千噸級駁船可直達(dá)長江和沿海一帶。周口是河南省唯一一座能夠常年通江達(dá)海的省轄市。目前,周口擁有航運(yùn)企業(yè)20多家,從業(yè)人員2萬多人,貨運(yùn)船舶1500多艘,載重噸位超過120萬噸。

從航道等級看,沙潁河2014年被國家規(guī)劃為河南唯一一條高等級內(nèi)河航道。周口港以下89公里,達(dá)到四級內(nèi)河航道標(biāo)準(zhǔn),常年通航,單船通航能力3000噸以上,拖船1萬噸以上。

從航運(yùn)能力看,全市共有10個港區(qū),其中周口中心港共規(guī)劃建設(shè)77個千噸級泊位,目前已建成投運(yùn)47個千噸級泊位,是全省最大最強(qiáng)的內(nèi)河港口,運(yùn)力優(yōu)勢突出。

從貨源情況看,周口緊鄰鄭州,鄭州作為中原城市群中唯一建設(shè)的國家級中心城市、國務(wù)院確定的3個商貿(mào)中心試點(diǎn)之一,輻射帶動能力強(qiáng),商品集散市場大,加之周邊的開封、漯河、平頂山、許昌等城市,內(nèi)陸縱深廣闊,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好,礦產(chǎn)資源豐富,適合水運(yùn)的有諸如鐵礦砂、氧化鋁、糧食、煤炭、鉛精礦、鋁錠等大宗散貨,以及如鐵棍山藥、好想你大棗等“豫貨”農(nóng)產(chǎn)品,貨源充足。

從運(yùn)輸成本看,水運(yùn)具有運(yùn)價低、運(yùn)能大、污染小、占地少、適合大宗貨物長距離運(yùn)輸?shù)缺容^優(yōu)勢。據(jù)測算,一艘5000噸級船的運(yùn)力,相當(dāng)于100節(jié)火車皮或者250輛20噸貨車的運(yùn)能。以機(jī)器設(shè)備從周口到上海為例,走公路每噸每公里約1塊錢,走鐵路每噸每公里3毛多錢,而走水路每噸每公里不到1毛錢。安鋼產(chǎn)能置換項(xiàng)目、益海嘉里現(xiàn)代食品產(chǎn)業(yè)園等項(xiàng)目就是看中了周口的水運(yùn)優(yōu)勢才落地的。我們測算一下,僅安鋼項(xiàng)目1000萬噸產(chǎn)能,每年就能節(jié)約運(yùn)費(fèi)18億元。

從交通條件看,周口高速路網(wǎng)四通八達(dá),鐵路運(yùn)輸貫通東西,規(guī)劃建設(shè)中的鐵路專用線直接通達(dá)周口中心港,將與鄭州鐵路港實(shí)現(xiàn)無縫對接,航空格局初步形成,周口四通八達(dá)的“公鐵水空”立體化大交通格局將日益顯現(xiàn)。

周口區(qū)位優(yōu)勢明顯,覆蓋廣闊的市場和腹地,1小時高速經(jīng)濟(jì)圈涵蓋人口近6000萬,2小時經(jīng)濟(jì)圈涵蓋人口近2億。

綜合以上優(yōu)勢,可以說,打造“豫貨出??凇?,全省沒有比周口條件更合適的地方,向東可以到上海、南京等港口,對接“海上絲綢之路”;向北可以融入鄭州航空港區(qū)直達(dá)“空中絲綢之路”,接入中歐班列,直通“陸上絲綢之路”。線上線下建設(shè)“公鐵水空”多式聯(lián)運(yùn)平臺,可以打通“數(shù)字絲綢之路”。

與工業(yè)化、城鎮(zhèn)化基本完成的長三角地區(qū)相比,周口具有疊加的區(qū)位優(yōu)勢、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的后發(fā)優(yōu)勢、千萬人口的市場規(guī)模優(yōu)勢、“公鐵水空”多式聯(lián)運(yùn)的交通樞紐優(yōu)勢。這些優(yōu)勢,為周口實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢再造、高質(zhì)量發(fā)展帶來了前所未有的機(jī)遇。

春潮澎湃:奮力建設(shè)中原崛起新高地正逢其時

風(fēng)起潮涌,只爭朝夕。

打造新興臨港經(jīng)濟(jì)城市,周口既有文化上的“軟實(shí)力”,也有基礎(chǔ)設(shè)施上的“硬條件”。

2021年2月份,中共中央、國務(wù)院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》明確提出,到2035年,國家綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模合計(jì)70萬公里左右。其中,水運(yùn)港口方面包括27個沿海主要港口、36個內(nèi)河主要港口。

河南周口港入列36個內(nèi)河主要港口!

借此機(jī)遇,周口大力發(fā)展內(nèi)河航運(yùn),全力打造東連長三角、西接內(nèi)陸腹地西北華北的水陸集疏運(yùn)樞紐。在河南發(fā)展戰(zhàn)略布局中展現(xiàn)生機(jī)。

近幾年來,周口堅(jiān)持以發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目為“龍頭”,通過抓謀劃、抓招商、抓服務(wù),快速推進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)?!拔覀儼凑铡?xiàng)目為王’理念,圍繞‘現(xiàn)代臨港物流和農(nóng)產(chǎn)品精深加工’兩大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),制定招商圖譜,實(shí)施延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈戰(zhàn)略,開展精準(zhǔn)招商?!敝芸诟蹍^(qū)管委會主任胡軍華介紹,2021年,港區(qū)先后與河南國際農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)出口物流園、豫東能源儲備供應(yīng)中心等4個項(xiàng)目簽訂合作協(xié)議;引進(jìn)投資超百億元的益海嘉里(周口)現(xiàn)代食品產(chǎn)業(yè)園央廚廣惠、熱電聯(lián)產(chǎn)及重卡汽貿(mào)物流園等多個投資10億元以上項(xiàng)目落地建設(shè),形成了簽約一批、開工一批、投產(chǎn)一批的良性梯次發(fā)展格局,臨港產(chǎn)業(yè)集群不斷發(fā)展壯大。同時,該區(qū)對外開放載體正不斷增加。一是積極融入豫桂東盟,與越南海防航洋國際貿(mào)易有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,打通了與東盟十國的水上貨運(yùn)通道;與河南中外運(yùn)國際物流有限公司、河南國際貨運(yùn)代理協(xié)會簽訂合作協(xié)議,積極開通國際集裝箱航線。二是周口港口(B型)保稅物流中心,二類水運(yùn)口岸、糧食口岸等開放平臺申報(bào)建設(shè)工作,正在加速推進(jìn)。

東方風(fēng)來滿眼春。

站在新時代新起點(diǎn),周口整裝再出發(fā)。周口正在持續(xù)實(shí)施港城建設(shè)工程,加速臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展,著力打造新興臨港經(jīng)濟(jì)城市。優(yōu)化港口總體規(guī)劃,以周口中心港為核心,布局10個港區(qū),明確定位,錯位發(fā)展。加快實(shí)施沙潁河周口至省界航道“四升三”工程,統(tǒng)籌推進(jìn)賈魯河通航和沿岸港口建設(shè),推進(jìn)渦河航運(yùn)發(fā)展。

實(shí)施中心港擴(kuò)容提升工程,啟動糧食專用碼頭作業(yè)區(qū)建設(shè),加快推進(jìn)集疏運(yùn)鐵路專用線項(xiàng)目,加快申建保稅物流中心(B型)等開放平臺。加快布局臨港產(chǎn)業(yè),謀劃建設(shè)豫東天然氣儲備基地、豫東煤炭儲備基地、糧食儲備中轉(zhuǎn)基地,加快推進(jìn)臨港倉儲物流園建設(shè)。加強(qiáng)與沿江沿海港口及國際國內(nèi)航運(yùn)公司、集裝箱公司、物流公司合作,開通周口中心港至鳳陽港、南京港、寧波港等集裝箱航線,深化與河南物資集團(tuán)合作,對接中歐班列,引進(jìn)高層次專業(yè)人才和專業(yè)管理團(tuán)隊(duì),提高港口運(yùn)營管理水平。

近些年來,周口圍繞建港口、興物流、聚產(chǎn)業(yè)、強(qiáng)服務(wù)、優(yōu)生態(tài)、造港城,重點(diǎn)提升港區(qū)集貨能力、岸線使用能力、航道通行能力、便捷通關(guān)能力,著力打造新興臨港經(jīng)濟(jì)城市。

目前,周口全市上下對突出特色、發(fā)揮優(yōu)勢,加快高質(zhì)量跨越發(fā)展達(dá)成了共識,周口已經(jīng)到了戰(zhàn)略機(jī)遇凸顯期、優(yōu)勢潛能釋放期、跨越發(fā)展加速期,奮力建設(shè)中原崛起新高地正逢其時。

2017年開始,周口連續(xù)3年舉辦“臨港經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展論壇”,并于2020年召開全國港口行業(yè)多式聯(lián)運(yùn)大會,有力推動了豫東南對外開放新樞紐建設(shè)。這些活動中,全市共引進(jìn)招商項(xiàng)目1251個,總投資9553.4億元,實(shí)際吸收外資27.83億美元,引進(jìn)省外資金2259.2億元。

周口市委、市政府主辦的2020年第一屆周商大會上,簽約項(xiàng)目31個,總投資達(dá)429.7億元,其中10億元以上的簽約項(xiàng)目14個,總投資376.8億元。如今,更多的產(chǎn)業(yè)、更多的要素正在迅速向中原港城新周口集聚,沿沙潁河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶正在加快形成。

近幾年,周口全市緊盯目標(biāo)、務(wù)實(shí)重干,綜合實(shí)力穩(wěn)步提升。全市生產(chǎn)總值跨過3000億元臺階,2020年實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值3267億元,連續(xù)8年穩(wěn)居全省第五位。經(jīng)過幾年努力,周口成功創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、國家園林城市、全國綠化模范城市、全國雙擁模范城、全國文明城市提名城市等,中心城區(qū)的輻射力、帶動力和影響力明顯增強(qiáng)。

不只是水上航運(yùn),目前周口造船業(yè)也發(fā)展迅速。周口申華船舶制造有限公司顧問王魯豫介紹,該船廠每年能造千噸級貨輪近百艘,像這樣的造船廠周口有三家。

把握新方位、踐行新理念、引領(lǐng)新方向,加快建設(shè)內(nèi)陸大港,努力打造新興臨港經(jīng)濟(jì)城市,“周口號”巨輪必將開足馬力、乘風(fēng)破浪、行穩(wěn)致遠(yuǎn)?、?

2022-02-17 1 1 周口日報(bào) content_159804.html 1 內(nèi)河大港 春潮澎湃 /enpproperty-->
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