記者 宋風(fēng)

2月中旬，新冠肺炎疫情防控的關(guān)鍵時期，南陽一家醫(yī)用酒精大型生產(chǎn)企業(yè)原材料告急，為力保防疫物資盡快抵達，周口中心港、商水港啟動疫情期間應(yīng)急預(yù)案，迅速將15萬噸陳化稻谷轉(zhuǎn)運至南陽，為防疫物資供應(yīng)解了燃眉之急。

經(jīng)過近年來的發(fā)展，周口航運已成為河南交通地圖上的重要一環(huán)，為我省與外界大宗商品交流提供了經(jīng)濟、高效、便捷的運輸渠道。2019年以來，沙潁河航道升級改造工程、中心港碼頭中部作業(yè)區(qū)施工建設(shè)快馬加鞭，兩條集裝箱貨運航線相繼開通，并出臺集裝箱運輸專項獎勵資金管理辦法，一系列得力舉措，為我市發(fā)展臨港經(jīng)濟、打造“豫貨出海口”奠定了堅實基礎(chǔ)。

擴航道建碼頭 提升港口吞吐力

沙潁河是國家規(guī)劃的“2橫1縱2網(wǎng)18線”的重要一線，被國家確定為內(nèi)河高等級航道，是我省第一條通江達海的黃金水道。沙潁河在周口全長162公里，周口港以下89.4公里航道常年通航，河道最寬處260米，最窄處160米，常年水位保持在5米左右，可通行單船2000噸、拖船萬噸以上的船舶。從周口港出發(fā)，經(jīng)沙潁河入淮河，過洪澤湖進京杭大運河，向南匯入長江，可達南京、上海等港口，向北可至江蘇連云港、大豐港等港口，實現(xiàn)通江達海。

目前，沙潁河航道升級改造工程正在加快施工進度。該工程自周口市區(qū)中州大道橋起，至豫皖省界常勝溝止，全長89.4公里，總投資額23.7億元，工程跨越川匯區(qū)、淮陽區(qū)、項城市、沈丘縣等區(qū)域，建設(shè)內(nèi)容主要包括鄭埠口復(fù)線船閘、沈丘航運樞紐等8個子項工程的改造建設(shè)，按照天然和渠化河流IV級標(biāo)準建設(shè)，是國家規(guī)劃水運主航道的重要組成部分，是“豫貨出?！钡闹匾ǖ?。全部完工后，沙潁河的運能將進一步提升，達到1.5億噸。另外，安徽境內(nèi)“引江濟淮”工程完工后，周口到達長江主航道的航運里程縮短近400公里，極大方便了周口同長江中上游地區(qū)的貨運交流。

位于周口港區(qū)的中心港碼頭總投資約45億元，總體規(guī)劃“東、中、西”三個作業(yè)區(qū)，77個千噸級泊位。其中中部作業(yè)區(qū)規(guī)劃建設(shè)8個挖入式港池，47個千噸級泊位。目前，4#、5#兩個挖入式港池、12個千噸級泊位已建成運營，其余6個港池、35個千噸級泊位主體工程已完工，項目進入收尾階段，近期可陸續(xù)投入使用，屆時可形成年3000萬噸以上的吞吐能力。

集裝箱航線 與世界接軌

2019年，我市水運集裝箱業(yè)務(wù)實現(xiàn)了從無到有的突破。當(dāng)年6月6日，周口首班水運集裝箱航線周口港—淮安港航線開港運營。一個多月后，周口中心港碼頭迎來首批外貿(mào)集裝箱訂單，50多噸蓮花味精從周口中心港裝箱，銷往遠在非洲的尼日利亞。

業(yè)內(nèi)人士表示，開通集裝箱航線不僅是運輸方式的變化，其更深層次的意義是集裝箱運輸讓周口打造的多式聯(lián)運樞紐更加暢通，同時也是我市發(fā)展外向型經(jīng)濟的一個重要里程碑。集裝箱因其裝卸及運輸標(biāo)準化，在運輸過程中不需換裝，可以用于海洋運輸、公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、內(nèi)河運輸以及多式聯(lián)運等，能夠提供便利、快捷的“門到門”服務(wù)，裝卸、運輸、通關(guān)高效，已經(jīng)成為重要的全球化運輸方式。在全國乃至全世界范圍內(nèi)，集裝箱船均能享受到見閘放行、優(yōu)先通過的綠色通道制度，省略了大量的檢疫環(huán)節(jié)，具有非常強的時效性。這些特點對于外貿(mào)企業(yè)來說，具有非常強的吸引力。

緊接著，在當(dāng)年9月份，周口中心港碼頭又開通了周口港—太倉港集裝箱點對點精品航線，為“豫貨出?！痹偬硪粭l快捷通道。太倉港作為上海國際航運中心的重要組成部分，具備長江出?？诹己玫膮^(qū)位優(yōu)勢及港口條件，是國家一類口岸、上海國際航運中心北翼集裝箱干線港、江海聯(lián)運中轉(zhuǎn)樞紐港、長江集裝箱和長江外貿(mào)第一大港，也是周口港貨物南下最快的出?？凇?/p>

集裝箱航線相繼開通，是市委、市政府貫徹落實2019年省政府工作報告提出的“推進沙潁河、淮河等內(nèi)河水運項目建設(shè)，構(gòu)建通江達海水運網(wǎng)絡(luò)”戰(zhàn)略部署的重要舉措，也是周口打造“豫貨出海口”、加快推進臨港經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要決策。水運集裝箱將大幅提高沙潁河內(nèi)河水運綜合實力，增強周口市乃至河南省的交通優(yōu)勢，進一步加速淮河生態(tài)經(jīng)濟帶城市的互聯(lián)互通，促進周口擴大對外交流與合作。通過打造“豫貨出海口”的戰(zhàn)略舉措，周口正在加速轉(zhuǎn)型成為河南對外開放的重要窗口。

2019年年底，我市出臺了《關(guān)于印發(fā)周口中心港集裝箱運輸專項獎勵資金管理辦法（試行）的通知》，明確了我市為支持集裝箱航運設(shè)立專項獎勵資金的使用辦法，包括開通集裝箱航線船代企業(yè)獎勵、選擇水路集裝箱運輸貨源企業(yè)獎勵、選擇水路集裝箱運輸貨代企業(yè)獎勵、支持發(fā)展內(nèi)河自備箱獎勵等。

以周口港—淮安港為例，根據(jù)文件規(guī)定，自周口中心港至淮安港的始發(fā)班輪，每個往返航次每個集裝箱（包括重空箱）給予275元獎勵。本航線運營方一年承運的內(nèi)外貿(mào)集裝箱進出口箱若能達到6000箱，還能在原先獎勵的基礎(chǔ)上，一次性再獲50萬元獎勵。根據(jù)細則，無論是運輸企業(yè)、港口運營企業(yè)，還是貨源企業(yè)，通過集裝箱業(yè)務(wù)，都能享受相應(yīng)的資金獎勵。①2