高田致命氣囊引發(fā)澳最大汽車召回

　　【新華社微特稿】澳大利亞政府28日強(qiáng)制要求汽車生產(chǎn)商和經(jīng)銷商召回安裝了日本高田公司所產(chǎn)問題安全氣囊的汽車，共計(jì)大約230萬輛，是澳大利亞迄今規(guī)模最大的汽車召回行動(dòng)。

　　澳大利亞去年7月宣布，澳大利亞市場(chǎng)的汽車廠商開始自主召回高田氣囊汽車，共計(jì)大約270萬輛。截至今年1月，召回進(jìn)度為63%，意味著仍有100萬輛車的隱患?xì)饽胰晕锤鼡Q。

　　澳大利亞政府對(duì)企業(yè)自主召回進(jìn)度不滿，決定強(qiáng)制召回剩余車輛，同時(shí)增添不在自主召回之列的大約130萬輛車。國(guó)庫部助理部長(zhǎng)邁克·蘇卡爾說，這是澳大利亞“規(guī)模最大”的汽車召回。

　　依照強(qiáng)制召回令，生產(chǎn)商和經(jīng)銷商必須在2021年前為全部230萬輛汽車更換氣囊，沒有按時(shí)完成的廠商將受到重罰。

　　高田公司是全球大型安全氣囊生產(chǎn)商，但產(chǎn)品存在安全隱患，安全氣囊變成致命氣囊。截至目前，高田問題氣囊在全球致死至少23人，嚴(yán)重致傷230人。在澳大利亞，每7輛車中有2輛配備高田氣囊，已經(jīng)致死1人、重傷1人。

　　全球范圍內(nèi)，召回的高田氣囊已達(dá)大約1億個(gè)。由于召回規(guī)模巨大，高田公司經(jīng)營(yíng)和財(cái)務(wù)狀況陷入困境，去年6月向日本一家法院申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。（惠曉霜）

　　關(guān)鍵詞：高田(Takata)