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沃爾沃人事變動頻繁 多名總裁級高管離職

您當前的位置 :中華龍都網(wǎng)  >> 新聞中心     來源:新京報 2018-01-15 14:59:32 
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沃爾沃人事變動頻繁

多名總裁級高管離職,二線豪華車梯隊無緣前三,戰(zhàn)略產(chǎn)品XC90銷量未見起色

2018年1月1日,顧建民以法雷奧中國區(qū)CTO的身份出現(xiàn)在公眾的視野中。而就在幾周前,他還是沃爾沃亞太區(qū)的研發(fā)總監(jiān)。2017年,雖然在華年銷量首次突破10萬輛,但沃爾沃經(jīng)歷著不同于往常的人事震動,從年初到年末不斷有高管離職。

與此同時,沃爾沃在華市場仍面臨諸多尷尬。在二線豪華品牌梯隊中,沃爾沃仍然無法挺進前三席位,而被給予厚望的XC90也始終難當重任。

多名高管陸續(xù)離職

顧建民的離開,意味著沃爾沃持續(xù)了1年多的人事動蕩仍未停止。

在2017年,沃爾沃先后有多名高管陸續(xù)離職,其中不乏總裁級別高管——

4月,原沃爾沃亞太區(qū)企業(yè)傳播副總裁寧述勇離職,隨后加盟觀致汽車;

5月,原沃爾沃汽車中國銷售公司市場副總裁易寒離職,調(diào)入領克汽車;

10月,原沃爾沃中國銷售公司執(zhí)行副總經(jīng)理向東平離職,加盟電咖汽車;

12月,原沃爾沃中國研發(fā)公司總裁沈峰離職,加盟蔚來汽車。

更早以前,2016年沃爾沃曾損失兩員大將,分別是原沃爾沃汽車中國銷售有限公司總裁兼CEO付強,和原沃爾沃汽車中國銷售公司COO柳燕。

從上面這一串離職高管的名單中不難看出,沃爾沃內(nèi)部包括傳播、品牌、銷售、研發(fā)在內(nèi)的多個領域都經(jīng)歷了變動。

不過,一位接近沃爾沃的消息人士也表示,雖然過去這一年沃爾沃離職高管多,內(nèi)部調(diào)整和變化也多,這是沃爾沃到了該調(diào)整的時候做出的調(diào)整。

1月12日,沃爾沃方面對高層離職頻繁并沒有正面回復新京報記者,只是稱“一個優(yōu)秀的團隊,是由一群具有清晰的共同目標,知識與經(jīng)驗可以形成互補且能夠緊密合作的人組成的。我們一直按照這個標準,進行團隊的磨合和優(yōu)化?!?/p>

二線豪華車梯隊難突進

遭遇人事動蕩的沃爾沃,會受到哪些影響尚未可知。不過,如今二線豪華品牌陣營中的競爭愈發(fā)激烈,身處其中的沃爾沃想要挺進二線梯隊前三席位并不容易。

目前,中國市場已連續(xù)4年成為沃爾沃汽車最大單一市場,25.8%的同比增速領漲沃爾沃全球市場,也超過中國市場豪華品牌平均增速。但在凱迪拉克、捷豹路虎、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌、林肯等二線豪華品牌中,沃爾沃的銷量排名仍保持在第四的位置上。

根據(jù)各家公布的銷售數(shù)據(jù),目前排在沃爾沃前面的三個品牌分別是凱迪拉克、捷豹路虎和雷克薩斯,是沃爾沃的老對手。2017年,除了凱迪拉克銷量增幅達47%外,捷豹路虎和雷克薩斯與沃爾沃在產(chǎn)品銷量和增長幅度上的差距并不大。

差距不大也意味著沃爾沃仍難以較大增幅超越捷豹路虎和雷克薩斯。在業(yè)內(nèi)看來,與豪華品牌前三強奧迪、奔馳、寶馬相比,二線豪華品牌普遍存在產(chǎn)品線不夠豐富的問題,這也是其銷量無法快速提升的主要原因之一。沃爾沃XC90換代用了12年,S80L用了8年。而面對當下火熱的SUV市場,沃爾沃的XC40可能在2018年才能在國內(nèi)上市。

重回高點仍有困難

沃爾沃一直希望的目標是“成為所在豪華車細分市場上傳統(tǒng)強勢品牌的替代者,實現(xiàn)穩(wěn)健的增長和可持續(xù)性的盈利?!?/p>

2010年,沃爾沃被吉利收購100%股權之后,就開始謀求品牌復興。第一階段的任務是扭虧為盈,沃爾沃在2013年實現(xiàn)了。據(jù)沃爾沃此前的財報顯示,2012年時沃爾沃凈虧損5.42億美元,到2013年沃爾沃銷量增長,凈利潤達到1.5億美元。

現(xiàn)在是沃爾沃品牌復興的第二階段。沃爾沃增長快速而平穩(wěn),但仍有不盡如人意之處。沃爾沃在全球范圍內(nèi)銷量最高的是XC60,2017年總銷量達到14.65萬輛,其次就是XC90,全年銷量8.75萬輛。

不過,2015年就上市的旗艦產(chǎn)品XC90在中國市場并沒達到預期的銷量。業(yè)內(nèi)人士分析稱,售價為79.8萬-101.78萬元的XC90定價過高,導致該車在與中大型豪華SUV對比時缺乏競爭力。XC90銷量遲遲不見起色,到2016年初,沃爾沃以“再出發(fā)”為口號,對XC90的價格進行了調(diào)整,售價區(qū)間降至68.8萬至93.86萬元。

2017年,真正帶動沃爾沃整體增長的是國產(chǎn)S90。據(jù)搜狐數(shù)據(jù)庫統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,2017年1-11月S90的銷量就達到了2.17萬輛,而沃爾沃公布的數(shù)據(jù)顯示,2017年銷量比2016年增長2.35萬輛。所以,經(jīng)過兩年的調(diào)整,原本被寄予厚望的戰(zhàn)略產(chǎn)品XC90銷量不見起色,仍是沃爾沃的一大遺憾。

[ 責任編輯:李欣 ]

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