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2016中國(guó)國(guó)際無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)大會(huì)即將開(kāi)幕
2016中國(guó)國(guó)際無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)大會(huì)即將開(kāi)幕

2016-09-09 15:39:39 | 來(lái)源:人民網(wǎng)
 

????人民網(wǎng)9月8日電 9月6日,由中國(guó)航空學(xué)會(huì)主辦無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)領(lǐng)域內(nèi)歷史最悠久的展會(huì)--2016(第六屆)中國(guó)國(guó)際無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)大會(huì)暨展覽(以下簡(jiǎn)稱“2016UAS”)在中航發(fā)展大廈召開(kāi)了媒體交流會(huì),現(xiàn)場(chǎng)近60家媒體出席交流。

????展會(huì)將于2016年9月19日-23日在中國(guó)國(guó)際展覽中心(靜安莊館)隆重舉行。參展企業(yè)數(shù)量近百家。本屆展會(huì)面積逾8000㎡,足足比上屆展會(huì)面積增加了1/3。展會(huì)集展覽、專業(yè)會(huì)議、體驗(yàn)于一體,打造全方位交流平臺(tái),引領(lǐng)無(wú)人駕駛航空器行業(yè)前行腳步。為參展商及觀眾提供產(chǎn)品展示+技術(shù)發(fā)布+研發(fā)交流+互動(dòng)一站式體驗(yàn)。

????本屆展會(huì)亮點(diǎn)頻出,來(lái)自航空、航天、科研院所、眾多民企將展示無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)當(dāng)前優(yōu)秀成果技術(shù)及產(chǎn)品。內(nèi)容涵蓋無(wú)人駕駛航空器產(chǎn)、學(xué)、研、商、用各環(huán)節(jié)單位。集合軍民權(quán)威機(jī)構(gòu),對(duì)當(dāng)今業(yè)內(nèi)熱點(diǎn)問(wèn)題,政策法規(guī)進(jìn)行解析指導(dǎo),共同探討中國(guó)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)發(fā)展前景,

????展商結(jié)構(gòu)

????同歷屆一樣,來(lái)自國(guó)內(nèi)外無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的產(chǎn)、學(xué)、研、用各個(gè)領(lǐng)域的專家、企業(yè)悉數(shù)到場(chǎng)。展會(huì)云集了中航工業(yè)旗下以中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所、成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院等為代表的國(guó)內(nèi)主流研發(fā)制造產(chǎn)商以及以西北工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、沈陽(yáng)航空航天大學(xué)、浙江大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)六大高校為代表的航空科研院校。

????據(jù)粗略統(tǒng)計(jì),96家參展單位,航空、航天制造企業(yè)約占15%,航空相關(guān)院校占8%,外資企業(yè)占4%,民企占73%。這個(gè)數(shù)據(jù)同上一屆相比有了很大的變化,在2014年的展覽中,無(wú)人機(jī)民營(yíng)企業(yè)約占45%,今年民企業(yè)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)半數(shù),可見(jiàn)我國(guó)民營(yíng)企業(yè)增長(zhǎng)之迅速。

????合作伙伴

????北京市科委今年也作為2016UAS大會(huì)暨展覽的支持單位參與其中,由旗下的北京無(wú)人機(jī)與航空應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟攜十家重點(diǎn)企業(yè)參加展會(huì),共同對(duì)中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行深度交流。

????同時(shí),我國(guó)第一個(gè)國(guó)家級(jí)科技園區(qū)和國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)--中關(guān)村科技園區(qū)管委會(huì)再次成為2016UAS大會(huì)暨展覽支持單位,今年在原有的合作模式基礎(chǔ)上提出了跨界合作交流,協(xié)同中關(guān)村儲(chǔ)能聯(lián)盟和中關(guān)村特種機(jī)器人聯(lián)盟及相關(guān)企業(yè)展示交流。

????中國(guó)科學(xué)院地理科學(xué)與資源研究所也首次和展會(huì)深度合作,為大家?guī)?lái)遙感應(yīng)用的深度解析。

????專業(yè)會(huì)議

????自控系統(tǒng)、室內(nèi)導(dǎo)航技術(shù)、新材料電池技術(shù)、小航發(fā)的關(guān)鍵技術(shù),現(xiàn)狀如何?發(fā)展如何?質(zhì)量、技術(shù)水平、發(fā)展方向如何把控?

????無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的監(jiān)管政策這塊行業(yè)心病,如何解決?技術(shù)革新如何應(yīng)對(duì)?行業(yè)痛點(diǎn)如何解決?競(jìng)爭(zhēng)與合作如何權(quán)衡?如何抓穩(wěn)最高利益點(diǎn)?

????傾斜攝影、快速建模等遙感關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展如何?如何加強(qiáng)遙感數(shù)據(jù)處理技術(shù)研發(fā),提高遙感獲取信息和處理數(shù)據(jù)能力,無(wú)人機(jī)遙感正確應(yīng)用之路探索如何?

????任務(wù)載荷如何引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展,開(kāi)拓工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)藍(lán)海?任務(wù)載荷與行業(yè)客戶需求的優(yōu)勢(shì)如何體現(xiàn)?任務(wù)載荷如何從信息的根本出發(fā)引導(dǎo)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展?以任務(wù)為主體,以客戶需求為核心的無(wú)顧慮操作無(wú)人機(jī)系統(tǒng)又是什么樣的理念?

????中國(guó)航空學(xué)會(huì)傾力打造2016(第六屆)中國(guó)國(guó)際無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)大會(huì),2016UAS遙感應(yīng)用論壇,2016UAS任務(wù)載荷及行業(yè)應(yīng)用論壇,無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)的保險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估圓桌論壇一一解答。

????最新趨勢(shì)

????從今年的一些企業(yè)的參展展品來(lái)看,越來(lái)越多的民企帶來(lái)了大型的無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng),起飛重量為300-500kg。這會(huì)不會(huì)成為一個(gè)趨勢(shì)呢?值得關(guān)注呢。

????中航直升機(jī)所的AV500無(wú)人直升機(jī),北京中航智科技有限公司的TD220大載荷長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人直升機(jī),一飛智控的MQ-300無(wú)人直升機(jī),上海優(yōu)偉斯具有驚人的17:1的大滑翔比,翼展12米的水陸兩用的無(wú)人機(jī)U650。

????UAV像UAS轉(zhuǎn)變,圖傳技術(shù)的突破,新型動(dòng)力等,展商們又將帶來(lái)什么亮眼的“黑科技”呢?讓我們拭目以待。

????無(wú)人機(jī)美女科技網(wǎng)紅養(yǎng)成計(jì)劃

????為互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人機(jī)行業(yè)傳遞青春而科技范的正能量,揭開(kāi)無(wú)人機(jī)的神秘面紗,讓更多人借此了解無(wú)人機(jī)、喜愛(ài)無(wú)人機(jī),讓大家的生活充滿高科技的樂(lè)趣!

????2016UAS飛行技巧對(duì)抗賽無(wú)人機(jī)技巧大賽

????是在2016UAS大會(huì)及展覽基礎(chǔ)上舉辦的一期專項(xiàng)活動(dòng),旨在鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展,聚合國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)及機(jī)器人相關(guān)人群受眾,同時(shí)提升展會(huì)互動(dòng)性與趣味性,成為展會(huì)的一個(gè)特別的亮點(diǎn)。2016UAS飛行技巧對(duì)抗賽設(shè)計(jì)了高額獎(jiǎng)金,鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)專業(yè)無(wú)人機(jī)廠家和飛手參與,并且在展會(huì)的賽程設(shè)置上同時(shí)兼顧了業(yè)務(wù)愛(ài)好者,通過(guò)獎(jiǎng)勵(lì)設(shè)計(jì)鼓勵(lì)其參與其中。

????十年來(lái)獲得了國(guó)內(nèi)外行業(yè)內(nèi)外人士的廣泛認(rèn)可和贊譽(yù)。展會(huì)為無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)行業(yè)搭建了最權(quán)威的學(xué)術(shù)交流及展示平臺(tái),我們堅(jiān)信,此次盛會(huì)的成功舉辦將積極推動(dòng)中國(guó)無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)事業(yè)的發(fā)展!

責(zé)任編輯:李鶴  

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