出租車(chē)司機(jī)為避寶馬撞護(hù)欄 嘆“真蹭上了賠不起”

????2014年3月19日，西安，昨日中午，城南雁塔路上，一輛出租車(chē)為躲避一輛寶馬車(chē)而撞上了路中間的隔離欄桿，好在司機(jī)與乘客都無(wú)大礙。司機(jī)說(shuō)蹭了欄桿總比蹭了“寶馬”要省心省錢(qián)。圖片來(lái)源：cfp

????為避“寶馬” 他向隔離護(hù)欄開(kāi)去

????昨日中午12時(shí)48分，一輛出租車(chē)從雁塔路上由南向北行駛至李家村十字向北約100米處時(shí)，直接撞上路中間的隔離護(hù)欄，帶倒了長(zhǎng)約30米的隔離鐵欄桿。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，出租車(chē)車(chē)頭引擎蓋被撞變形，防凍液流了一地，司機(jī)正在和交警講事發(fā)經(jīng)過(guò)。經(jīng)詢(xún)問(wèn)，司機(jī)姓龍，39歲。

????據(jù)龍師傅講，當(dāng)時(shí)十字綠燈亮了，他正開(kāi)車(chē)由南向北行駛，突然他聽(tīng)見(jiàn)旁邊“轟”的一聲油門(mén)聲，看到路邊停車(chē)場(chǎng)的出口一黑色寶馬轎車(chē)快速開(kāi)出，“當(dāng)時(shí)我腦子里就閃過(guò)一個(gè)念頭，絕不能蹭上這豪車(chē)，賠不起啊。”于是他緊急打了把方向，撞上隔離欄，“我也是開(kāi)了十幾年出租的老司機(jī)了，不是迫不得已，我也不會(huì)往隔離欄上開(kāi)。”當(dāng)時(shí)車(chē)上還拉了位女乘客，好在倆人均無(wú)大礙。

????“當(dāng)時(shí)要不是我打那一把方向，兩輛車(chē)絕對(duì)蹭上了，咱這車(chē)便宜，可寶馬貴?。　饼垘煾嫡f(shuō)，如果真蹭上，交警來(lái)了最理想的結(jié)果就是相互修車(chē)，“我這車(chē)即便撞成現(xiàn)在這個(gè)樣子，修起來(lái)也就千把塊的事，可人家那車(chē)蹭一蹭就得上萬(wàn)塊，而且耗時(shí)耗心耗力，咱這營(yíng)運(yùn)車(chē)輛惹不起??！”

????隨后，該車(chē)被拖離現(xiàn)場(chǎng)。

????或損失近萬(wàn)元 即使雙方事故損失也不小

????龍師傅說(shuō)：“車(chē)被拖到了交警碑林大隊(duì)西影路一處停車(chē)場(chǎng)。交警說(shuō)，我當(dāng)時(shí)撞壞了四截隔離護(hù)欄，需要賠償，讓我明天接受處理。”

????碑林交警大隊(duì)事故科相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，這種單方事故很常見(jiàn)，大多都是為了避急應(yīng)險(xiǎn)導(dǎo)致的，也有些是司機(jī)操作不當(dāng)所致，不管哪種情形，對(duì)公共設(shè)施造成損毀，都要給予賠償。龍師傅說(shuō)，交警讓兩天后取車(chē)，修車(chē)再花兩天時(shí)間，加上事故當(dāng)天，就是5天不能營(yíng)運(yùn)，一天差不多能賺300元，5天就是1500塊的損失。他問(wèn)了一下修理廠，車(chē)修好得花3000元，“再加上鐵護(hù)欄要賠，萬(wàn)把塊錢(qián)沒(méi)了?！?/p>

????龍師傅說(shuō)：“如果當(dāng)時(shí)是雙方事故，那么我的車(chē)至少要被扣15天，因?yàn)殡p方事故交警隊(duì)的責(zé)任認(rèn)定需要15個(gè)工作日，那15天不營(yíng)運(yùn)就是4500塊錢(qián)，即便被判定相互修車(chē)，我也是要賠錢(qián)的，出了事故被公司（出租公司）知道了，肯定要扣錢(qián)……”龍師傅這么一算后，說(shuō)他頭都大了，橫豎都要掏錢(qián)，“幸虧乘客沒(méi)事，要不給看病啥的還不知道要花多少錢(qián)呢？”