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　　發(fā)帖人：閑看聽(tīng)聊亂溜達(dá)

　　發(fā)帖時(shí)間：２００９－５－３０ １１５３００

　　記不清從哪一天起，市區(qū)人民商場(chǎng)、八一路與七一路交叉口等地方出現(xiàn)了右轉(zhuǎn)彎便捷通道，這樣，各種車(chē)輛在右轉(zhuǎn)彎時(shí)就可以一路暢通?？尚腥嗽谧呱习踩珝u時(shí)，卻不得不在右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛的縫隙中穿行，感覺(jué)很不方便。

　　部門(mén)回復(fù)

　　回復(fù)人：周口市交警支隊(duì)

　　回復(fù)時(shí)間：２００９－５－３１ １１０６００

　　近年來(lái)隨著城市發(fā)展，城區(qū)道路車(chē)流量、人流量不斷增大，城區(qū)交通管理工作嚴(yán)峻。在沒(méi)有設(shè)置安全島之前，許多路口交通秩序混亂、堵塞頻繁，給廣大市民的生命財(cái)產(chǎn)安全造成了威脅和危害，也嚴(yán)重影響了我市形象。為解決這些問(wèn)題，我們也曾想了很多辦法，采取了許多措施，例如：拆除中心環(huán)島、調(diào)整紅綠燈時(shí)間、增加警力和協(xié)管員等，但都收效甚微。為徹底解決問(wèn)題，我們專(zhuān)門(mén)邀請(qǐng)了省內(nèi)外相關(guān)專(zhuān)家來(lái)周，對(duì)我市的交通問(wèn)題進(jìn)行“會(huì)診”。并著重對(duì)七一路與中州路交叉口的道路通行條件、周邊環(huán)境以及人車(chē)流量、流向等，進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間、全方位地考察和測(cè)算。根據(jù)考察測(cè)算的數(shù)據(jù)和結(jié)果，用科學(xué)的方法進(jìn)行了反復(fù)推演，并借鑒許多大城市的成功經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)出了該路口現(xiàn)行的交通設(shè)施方案。經(jīng)過(guò)改造之后，該路口交通秩序大為改觀，人、車(chē)通行量大增，擁堵現(xiàn)象明顯緩解，交通事故發(fā)生率也大幅下降，交通參與者的生命財(cái)產(chǎn)安全多了一份保障。由此可見(jiàn)該路口的改造工作是成功的，市區(qū)安全島的設(shè)置是必要的，也是科學(xué)的。

　　交通管理工作最基本的指導(dǎo)思想是以人為本。每一項(xiàng)交通管理措施的實(shí)行，都是從保障大多數(shù)人利益的角度出發(fā)的，同時(shí)也不可避免地會(huì)給一部分人造成不便。就目前而言，設(shè)置并長(zhǎng)期保留安全島是非常必要的，但我們也將會(huì)根據(jù)實(shí)際，運(yùn)用科學(xué)的方法，不斷完善交通管理設(shè)施，運(yùn)用更科學(xué)的管理方式，提高交通水平，提高人民群眾對(duì)交通需求的滿(mǎn)意率。

　　（來(lái)源：龍都社區(qū)）